トヨタ スプリンタートレノ | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
115万円~248万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 842.1万円~1260万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 3199~4966 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 218~306 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.5~8.7km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5) |
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