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GLAクラスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとCLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    737万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD GLA45/禁煙車/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD ユーザー様買取  AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP SR Burmester HUD 20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックビュー・アドバンスト・AMGPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD /レザ-EXP/アドバンスドP/AMGパフォ-マンス

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD (黒半革/メーカーワイドナビ/全周囲カメラ)

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    758万円

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    69万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

関東
49
609.2万円
関西
20
592万円
東海
10
556.3万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
7
60.1万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GLAクラスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
707万円1059万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1991 排気量(cc) 1795~3497
306~421 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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