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ロードスターRFとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとCLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
317 中古車掲載台数 12
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT 電動オープン

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OPブレーキ/アルミセット BOSE 黒革 禁煙

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 6速MT BOSE シートヒーター 禁煙

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正MT 純正OPブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT HKS車高調 柿本マフラー BOSE

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT BOSEサウンドシステム BBS製アルミ

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤茶革シート BOSE ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF VS 純正ナビ Bカメラ 2トーンルーフ レザー

    本体価格
    243.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

関東
128
267.2万円
関西
51
286.6万円
東海
64
271.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ロードスターRFとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
324万円430.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1997 排気量(cc) 1795~3497
158~184 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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