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ウイングロードとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 12
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR エアロ 4WD 社外ナビTV ETC オートライト ドアバイザー

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリナビTVドラレコーダ禁煙キーレスキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 G 4WD ガーレージ保管・法人1オ-ナ-・走行1万km

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV定期点検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 社外ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック Mナビ ETC 純正ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD インテリキー・純正ナビ・ETC・車検新規

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検08.12 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    22.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

関東
33
47.7万円
関西
16
27.3万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ウイングロードとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
149.3万円254.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498~1797 排気量(cc) 1795~3497
109~128 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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