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スカイラインとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
19.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 80万円1200万円
ミディアムクラスの相場表を見る
961 中古車掲載台数 62
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ハイブリッド  ローダウン 車高調 純正ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT 1オーナー6速MTフルノーマルSR純正AW

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 25GT 5MT+RB25DETターボ載替公認

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1オナ純ナビ全方向TV黒革19AW記録8枚

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エマブレ レ-ダ-クル-ズナビTV本革シ-トETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正メモリーナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    455.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1オーナー禁煙車 サンルーフ 純正レカロ

    本体価格
    848.7万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 左ハンドル W123/本革/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE AT 左H ディーラー 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 整備記録18枚

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    208万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E シートヒーター 革シート  ブルーブラック

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E #W124

    本体価格
    120万円

関東
405
220.7万円
関西
119
233.2万円
東海
153
245.3万円
北海道
42
222.1万円
九州
103
230.2万円
東北
30
179.1万円
北陸・甲信越
34
224.3万円
中国
55
260.2万円
四国
20
233.7万円
地域別台数
関東
27
353.3万円
関西
14
265.6万円
東海
7
310.3万円
北海道
3
318万円
九州
7
369.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299.9万円
中国
2
261.9万円
四国
1
95万円

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スカイラインとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
299万円948万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1991~3498 排気量(cc) 2198~4973
211~420 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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