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GTC4ルッソとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
2280万円3790万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 138万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
38 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 本国Tailor Made ウッド内装 Fリフター

    本体価格
    2575万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T オーロオパコホイール OP632

    本体価格
    2496.5万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 パノラミックルーフ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP 540

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・LEDステア・リフター

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンハンドルLED リフトシステム

    本体価格
    2365万円

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    本体価格
    198万円

関東
18
2847万円
関西
5
2592.2万円
東海
3
2767.7万円
北海道
4
3115万円
九州
3
2738.2万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
10
329.1万円
関西
4
480.5万円
東海
5
262.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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GTC4ルッソとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
2970万円3608万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3855~6262 排気量(cc) 2198~3199
610~690 最高出力(馬力) 135~225
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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