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Eクラスとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
549 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックR 360°カメラ Burmester 禁煙

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG SR 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV  レーダーセーフティ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ガラススライディングルーフ

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブP パノラミックSルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) 革シート ブルメスター 全方位カメラ

    本体価格
    319万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

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関東
222
325.5万円
関西
98
365.1万円
東海
77
336.7万円
北海道
16
295.3万円
九州
55
299.8万円
東北
12
328.7万円
北陸・甲信越
30
409.1万円
中国
25
390.1万円
四国
14
291.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
894万円1197.9万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1992~1997 排気量(cc) 1389
197~258 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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