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EクラスワゴンとH2を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとH2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ハマー  H2
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
390 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 半革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    1066.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド クルーズコントロール

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG レ-ダ-セーフティPKG

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ナビBT全方位モニター衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツパッケージ・レーダセーフティ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド レザーシート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ディスプレイオーディオ 360カメ Pアシ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ/ガルウイング ゼノンエアロ/張替コンビレザー/

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    328.8万円

  • ハマー H2 6.0-AWD ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    479.9万円

  • ハマー H2  リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 6.0 4WD カスタム 1ナンバー 24AW・マッドタイヤ・サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済 社外26AW 社外4本出マフラ-

    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 ブラウンレザーインテリア

    本体価格
    568万円

  • ハマー H2 6.0 4WD タイプG 革 SR フィールドストラット仕様

    本体価格
    175万円

関東
184
338.3万円
関西
61
333.4万円
東海
63
309.3万円
北海道
2
365万円
九州
34
226.7万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
15
387.5万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
403.3万円
東海
63
335.2万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
307.7万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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EクラスワゴンとH2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ハマー  H2
928万円1210.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1992~1997 排気量(cc) 5967~6162
197~258 最高出力(馬力) 320~398
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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