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ソアラとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 148万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
204 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 1jzgte

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外アルミ/ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープンカー クルコン 社外20インチAW

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 後期モデル エアロ サンルーフ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ソアラ その他 その他

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロパーツ 純正15インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 430SCV  不具合無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 タコ足 車高調

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    828万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル・ベージュレザー

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    282万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 カブリオレ メイン&サブバッテリー交換済み

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG ベージュ革

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    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙 RSP コンフォートPkg 360カメラ 黒革

    本体価格
    279万円

関東
61
184.1万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204.1万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
236.3万円
四国
6
273.7万円
地域別台数
関東
28
477.8万円
関西
13
470.6万円
東海
11
497.6万円
北海道
1
178万円
九州
4
499万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
507.5万円
中国
4
546.5万円
四国
0
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ソアラとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
630万円661.5万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4292 排気量(cc) 1497~2999
280 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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