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パッソとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 148万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 63
  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシストIII スマートキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行51000km 純正CD キーレス 電格

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正フルセグナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシストII 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外SDナビ LEDヘッドライト ETC フルセグ

    本体価格
    73.5万円

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関東
606
73.6万円
関西
255
72.4万円
東海
323
71.7万円
北海道
224
79万円
九州
266
70.5万円
東北
274
75.6万円
北陸・甲信越
211
71.9万円
中国
166
69.7万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
28
474.4万円
関西
13
470.6万円
東海
10
474.6万円
北海道
1
178万円
九州
4
499万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
507.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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パッソとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996 排気量(cc) 1497~2999
69 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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