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Sクラスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
751 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ワンオーナー車

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期 1オナ 黒革 SR ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 中期型・1オーナー・サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rコンフォート3Dコックピットパノラミック

    本体価格
    1195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 社外22インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    341.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン レーダーセーフ ワンオーナー

    本体価格
    394万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (最終型/メモリーナビ/TV/赤本革シート)

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    249.8万円

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    49.9万円

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    37.9万円

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    63万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙LED&HID赤革TVナビBトゥス対応ETC18AW

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    151.9万円

関東
272
666.4万円
関西
144
645.4万円
東海
160
693.2万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
504.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
19
725.1万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
86
133.4万円
関西
31
97.1万円
東海
26
108万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
2
109.8万円

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Sクラスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
1293万円2407.4万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2924~3982 排気量(cc) 1368~1742
330~503 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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