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Sクラスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 417万円664.3万円
トナーレの相場表を見る
751 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 黒革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 350SE FirstOfficial ワンオーナー Type W116 ダークオリーブ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S580 4M AMG Line MP202202 法人ワンオナ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 正規D車 タイヤホイル新品 黒革 SR Bカメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期 ホワイトレザー・ブルメスター

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ ブルメスター・サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGラインパッケージ オニキスブラック

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右ハンWALDエアロ22AWマフラサンルーフ中期

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン 中期型 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 全周C 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブpkg ベーシックpkg

    本体価格
    910万円

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    664.3万円

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    478万円

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    498万円

関東
272
666.4万円
関西
144
645.4万円
東海
160
693.2万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
504.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
19
725.1万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
32
527.1万円
関西
10
503万円
東海
6
549万円
北海道
1
548万円
九州
1
548万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
4
498万円
中国
4
521.7万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
1293万円2407.4万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~1468
330~503 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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