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Sクラスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  クーペ407
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
754 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス /ワンオーナー/SR/茶革/V8ツインターボ/

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ パノラマ 黒革 Burmester HUD RSP 専用20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD RSP 20AW

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート 3Dコックピット

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オナ/黒革/EXPベーシックP/パノラマSR

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rエンターテイメント/RコンフォートPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左H/本革シート/サンルーフ/ETC/ナビ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1404.3万円

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    157.3万円

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    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
273
666万円
関西
143
653.9万円
東海
164
708.9万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
517.5万円
東北
22
545.3万円
北陸・甲信越
28
708万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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Sクラスとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  クーペ407
1293万円2407.4万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2924~3982 排気量(cc) 2946
330~503 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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