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SクラスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  SUV e-2008
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 220万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
750 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ S63仕様 20AW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC-P 茶革 2段アンビエント 検R8.7

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 全塗装仕上オートモービルカウンシル出品車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H エクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1054.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ベージュ革 ヘッドアップDSP

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE 純黒 左 サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 3Dコックピット エクスクルーシブ

    本体価格
    859万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ&TV EVモデル 認定中古車保証

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

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    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    460万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 純正ナビ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証付

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/サンルーフ付

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

関東
272
663.6万円
関西
143
654.9万円
東海
162
705.6万円
北海道
21
671.7万円
九州
67
502万円
東北
21
547.4万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
18
393.1万円
関西
8
345.5万円
東海
6
336万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

Sクラスの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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SクラスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  SUV e-2008
1293万円2407.4万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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