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ソリオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
7万円282万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
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3078 中古車掲載台数 749
  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後衝突軽減ブレーキ オートA/C OK保証

    本体価格
    106万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ベースグレード ナビ・TV ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 4WD 7イ

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド メモリーナビTV LEDライト ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV LEDヘッドライト 両側PSD ディーラー試乗車

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 電動スライドドア ドラレコ付き

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    798万円

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    応談

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    878万円

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    810万円

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    320万円

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    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス SR ブラックレザーベンチレーション

    本体価格
    558万円

関東
932
118.4万円
関西
397
113万円
東海
323
119.6万円
北海道
231
143.8万円
九州
382
116.7万円
東北
326
129.5万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
271
664.7万円
関西
143
654.9万円
東海
162
705.6万円
北海道
21
671.7万円
九州
67
502万円
東北
21
547.4万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
17
294万円

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ソリオとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
151.6万円231.8万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1242 排気量(cc) 2924~3982
91 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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