トヨタ プロボックスバン | メルセデス・ベンツ Sクラス | |
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VS | ||
19.8万円~399万円
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中古車相場 |
49.9万円~2298万円
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1233台 | 中古車掲載台数 | 755台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | メルセデス・ベンツ Sクラス | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 1293万円~2407.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5180×1920×1505 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 330~503 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1) |
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