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CX-3とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV HUD BSM LED

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックモニター ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト/衝突軽減/クルコン/LED/BSM

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE/CD/DVD/地デジ/クルコン/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 禁煙車 純正ナビバックカメラ 衝突防止

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 自社 ローン

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ フルセグ LED 衝突軽減

    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツPKG

    本体価格
    158万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
12
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 4663~5513
105~150 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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