メルセデス・ベンツ CLクラス | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
65.8万円~495万円
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中古車相場 |
18.9万円~219.9万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ CLクラス | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
4663~5513 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
387~517 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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