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ルークスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
5670 中古車掲載台数 276
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 9型ナビTV 後席モニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車UP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター ETC K0450

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューM対応9インチナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター/メモリナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/TV/BT/片側電動ドア/禁煙車

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111万円

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    437.6万円

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    269.9万円

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    469.1万円

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    本体価格
    388万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーSF  ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    165万円

関東
1647
134.4万円
関西
785
138.1万円
東海
823
138.9万円
北海道
172
134.4万円
九州
942
133.7万円
東北
439
134万円
北陸・甲信越
338
132.7万円
中国
324
134.8万円
四国
200
130.3万円
地域別台数
関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
305.6万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

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ルークスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
659 排気量(cc) 1949~2996
52~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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