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CLSクラスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと207CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
283 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR  ベージュレザー ブルメスター 禁煙車

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 純ナビ フルセグ サンルーフ 黒革 360度

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 左ハンドル エアロ 20AW 黒革 SR ナビ ETC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスルーフ Rセーフティ 赤/黒レザー

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/RSP/ナビTV Bカメ/ACC/黒革

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 茶革 OP20インチAW

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC SR Burmester HUD パフューム

    本体価格
    588.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 純正AW エアサス ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    142.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー エアコンクーラーキーレスサイドエアバッグ

    本体価格
    98万円

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  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    59.8万円

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  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

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    36万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC プレミアム 後期モデル ナビTV BTオーデイオ クルコン

    本体価格
    42.2万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

関東
138
412.8万円
関西
38
433.9万円
東海
49
361.6万円
北海道
6
337.5万円
九州
24
330万円
東北
8
398.8万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
11
48.4万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
2
40.5万円
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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CLSクラスと207CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
799万円1261.1万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1949~2996 排気量(cc) 1598
194~367 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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