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ISとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 148万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
901 中古車掲載台数 220
  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ 黒革 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スピンドルグリル 社外テール HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    230万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビュー 本革シート

    本体価格
    492.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期Fスポーツ仕様エアロ 新品アルミ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 300 SR BBS鋳造19AW 全周囲C 本革シート BSM

    本体価格
    398.2万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ・禁煙車・記録簿・サポカー

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 3眼フルLEDライト 全周囲 1500W

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスセーフティS 純正ナビ BSM

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行ルックカスタム スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

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    238万円

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    本体価格
    178万円

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    938万円

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    応談

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    650万円

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    398万円

関東
329
296.5万円
関西
145
286.2万円
東海
168
313.8万円
北海道
29
270.7万円
九州
101
262万円
東北
29
232.4万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
43
239.5万円
四国
24
273.3万円
地域別台数
関東
77
681.1万円
関西
46
619.8万円
東海
48
523.6万円
北海道
8
473.1万円
九州
22
442.5万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
445万円

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ISとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
420万円900万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998~4968 排気量(cc) 2996~4663
178~481 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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