フェラーリ カリフォルニア30 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
1348万円~1880万円
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中古車相場 |
9800万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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フェラーリ カリフォルニア30 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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2390万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
4297 | 排気量(cc) | 5439 |
490 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は9台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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