ジャガー Xタイプエステート | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
39万円~125万円
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中古車相場 |
9800万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ジャガー Xタイプエステート | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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423万円~545万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4730×1790×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
2096~2494 | 排気量(cc) | 5439 |
159~198 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.9~8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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