三菱 ミニカ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
9万円~85万円
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中古車相場 |
9800万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
657 | 排気量(cc) | 5439 |
50 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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