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CX-8とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 325万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 858
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 革シート 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証 黒革シート エアロ BOSE

    本体価格
    460.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクト 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    453.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 全方位カメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 10型後席 デジタルミラー 7人乗 全周囲

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED/ミラーウインカー/前席シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD リアシートモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター マツダコネクト BOSE 禁煙

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    1638万円

関東
471
316.1万円
関西
207
311.5万円
東海
194
287.7万円
北海道
99
321.4万円
九州
138
314.6万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.5万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
377
1402.5万円
関西
171
1542.7万円
東海
156
1409万円
北海道
30
1470.1万円
九州
38
1417.2万円
東北
13
1514.8万円
北陸・甲信越
30
1532.7万円
中国
33
1683.4万円
四国
10
1344.7万円

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CX-8とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Gクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1080万円2635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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