| メルセデス・ベンツ Gクラス | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
325万円～3200万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～349.8万円
インプレッサの相場表を見る |
| 862台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 1080万円～2635万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 245～587 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
Gクラスとインプレッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Gクラスとインプレッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGクラスの中古車は862台、インプレッサの中古車は109台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
