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Gクラスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   米国トヨタ  プリウス
VS
325万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 114万円398万円
プリウスの相場表を見る
865 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクチャープログラム

    本体価格
    1818万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左Hマヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    2470万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1684万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 現行ルック アクティブクルコン 本革 SR

    本体価格
    860.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 サンルーフ 専用アルミ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ワンオーナー車

    本体価格
    1730万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 1オーナーACC本革SRナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    854.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    1359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1580.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルED/右H/限定車

    本体価格
    2220万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード USトヨタ オールP ダウンサス

    本体価格
    128.8万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    213万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 新車並行 クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

関東
372
1414.1万円
関西
170
1519.9万円
東海
163
1401.7万円
北海道
29
1440.2万円
九州
43
1377.7万円
東北
13
1514.8万円
北陸・甲信越
31
1514.5万円
中国
34
1692.4万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
3
234.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
213万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   米国トヨタ  プリウス
1080万円2635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 1800
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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