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Aクラスとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  セビル
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円168万円
セビルの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙  アドバンスドPKG ナビPKG

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー・アドバンスドP・パノラマ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 純正ドラレコ前/本革レッド/HUD/禁煙車両

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エクスクルーシブP パノラマSR革シート

    本体価格
    119.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ/ドラレコ/Bカメラ/スペアキー

    本体価格
    154.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レダセフPKG・アドバンスドPKG・ナビPKG

    本体価格
    238万円

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    168万円

関東
207
244万円
関西
119
239.1万円
東海
75
235.4万円
北海道
18
186.7万円
九州
55
199.4万円
東北
19
196.1万円
北陸・甲信越
34
191.5万円
中国
28
236.4万円
四国
22
233.6万円
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
80万円

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  セビル
322万円641万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1331~1950 排気量(cc) 4564
136~160 最高出力(馬力) 279~305
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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