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エルグランドとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 581
  • 日産 エルグランド 3.5 350X アンシャンテ セカンドスライドアップシート 車椅子格納用クレーン ナビ 後席モニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 360°カメラ

    本体価格
    128.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 後期最終アラウンドビューBluetooth自動D

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗ナビTV両側電動クルコン純正エアロ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ後席モニタBカメラTV両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Pスタート、ナビ、TV、ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    89万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙車 純ナビ Bカメラ 前ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    365.8万円

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    88万円

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    本体価格
    97.1万円

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    298万円

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    210万円

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    548万円

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    本体価格
    349.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ セーフティ&アドバンスPKG

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/BSM/コーナーセンサ

    本体価格
    246.9万円

関東
425
142.6万円
関西
164
170万円
東海
157
225.1万円
北海道
92
145.4万円
九州
120
167.5万円
東北
109
157.5万円
北陸・甲信越
87
149.7万円
中国
34
146.1万円
四国
53
131.9万円
地域別台数
関東
209
247万円
関西
123
240.7万円
東海
75
238.1万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
192.3万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
33
190.5万円
中国
30
240.8万円
四国
22
234.1万円

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エルグランドとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Aクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 322万円641万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1950
170~300 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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