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Aクラスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
VS
15万円608万円
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中古車相場 1019.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 15000キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (BSG搭載モデル) MP202401 ナビゲーションパッケージ・パワーシート

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 下取り車 車検8年5月14日 限定300台

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期型レーダーSナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダークルーズパッケージ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS AMGエアロAW ナビTVカメラ

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車 LEDヘッド  BOSE

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックPKG 電動シート

    本体価格
    1465万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCB レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1578.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder  000 パッケージ

    本体価格
    2200万円

関東
217
246.6万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
33
245.5万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
34
1845.8万円
関西
20
1606.4万円
東海
9
1546万円
北海道
0
---
九州
8
1623.8万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
1
1585万円

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Aクラスと718スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1331~1950 排気量(cc) 3995~3996
136~160 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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