メルセデス・ベンツ SLC | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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VS | ||
208万円~528万円
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中古車相場 |
28.8万円~138万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLC | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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530万円~720万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
1595~1991 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
156~184 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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