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GSハイブリッドとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 28
  • レクサス GSハイブリッド 300h ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    365万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車/後期/サンルーフ/衝突軽減/BSM/LKA

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 3眼LEDライト BSM ソナー OP18AW

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビSR三眼LEDパワトラHUD赤革

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 三眼フルLED ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ/連眼LED/スピンドル/衝突軽減

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 茶本革/新品スピンドル/LED/障害物センサー

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 3眼LED 革エアシート ETC2.0 LSS+

    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    398万円

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    178.8万円

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    438万円

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    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD GL63仕様 パナメリカーナグリル

    本体価格
    361.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 法人1オーナー 純正20AW パノラマルーフ

    本体価格
    418万円

関東
117
204.9万円
関西
50
213.7万円
東海
54
232.9万円
北海道
0
---
九州
28
233.3万円
東北
7
181.4万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
11
303.8万円
関西
5
333.3万円
東海
6
341.3万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
580万円900万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2493~3456 排気量(cc) 2986~4663
178~295 最高出力(馬力) 258~435
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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