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カローラフィールダーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
29万円285万円
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中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
877 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・シー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X SDナビ バックカメラ ドラレコ衝突被害軽減

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ 定期点検記録簿

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TSS ETC クルコン ドラレコ 半革シート

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ Bカメラ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    100.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD HDDナビ SR

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    318万円

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティ SR 360°カメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    198万円

関東
264
108.1万円
関西
109
105.3万円
東海
140
105万円
北海道
48
111.2万円
九州
114
120.8万円
東北
62
115.4万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
120.5万円
地域別台数
関東
11
303.8万円
関西
5
333.3万円
東海
6
341.3万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1494~1797 排気量(cc) 2986~4663
74~140 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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