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クラウンスポーツとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・4WD

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正ナビTV 黒革

    本体価格
    596万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 D/Oナビ全周モニターETC

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ トヨタチームメイト 全周囲M

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ/パノビュー/ETC

    本体価格
    589万円

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    本体価格
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    209万円

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    本体価格
    361.1万円

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ/LHD/HDD/Bカメラ/コンビレザー

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒革 パノラミックルーフ 21AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD HDDナビ SR

    本体価格
    208.8万円

関東
53
609.5万円
関西
61
613.1万円
東海
37
607.5万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
24
595.8万円
中国
12
638万円
四国
6
611.2万円
地域別台数
関東
10
272.8万円
関西
5
332.1万円
東海
7
335.1万円
北海道
1
318万円
九州
3
314万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
590万円820万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2487 排気量(cc) 2986~4663
177~186 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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