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Q5スポーツバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV

    本体価格
    605.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定車 SラインプラスPKG

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲 マトリクスLED Sヒーター PBD TV

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーS パークA Pセンサー

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・TV・Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    533万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング ブラウンレザー

    本体価格
    571万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
55
538.2万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
729万円866万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1968 排気量(cc) 5439
204 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は130台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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