フェラーリ 328GTB | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
2300万円~2480万円
328GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
328GTBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
フェラーリ 328GTB | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
--- | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4255×1730×1128 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
3185 | 排気量(cc) | 5439 |
270 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
328GTBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
328GTBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
328GTBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!328GTBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは328GTBの中古車は6台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!