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オルティアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
66万円128万円
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中古車相場 8500万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オルティア 2.0 M 新品車高調&新品ホイール ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 無限マニ ローダウン 17AW サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B バックカメラ/ナビ/キーレス

    本体価格
    66万円

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    応談

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    本体価格
    8500万円

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オルティアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
156.8万円218.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1834~1972 排気量(cc) 5439
140~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではオルティアの中古車は4台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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