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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
349 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外SDナビ ワンセグTV ETC キーレス パワーウインド リアヒーター ファブリックシート アームレスト

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替4WD・ドアノブ・ミラーメッキカバー付

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス 2nd発進 MTモード付 点検記録簿 取扱説明書 フィルム加工 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ CD ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC キーレス 盗難&横滑防止装置 Wエアバッグ ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT ガソリン

    本体価格
    99万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー・ETC・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・スペアキー

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
79
76.6万円
関西
65
65.8万円
東海
50
91.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
39
64.2万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
23
91.1万円
中国
40
68.1万円
四国
11
53.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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