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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1万円311.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
11509 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 禁煙車 純正SDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側PSD LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DCブレーキサポート オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外メモリーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD禁煙車ナビスズキセーフティサポート

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側Pスラ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B パワスラ LED

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ 修復歴無し ナビ フルセグTV

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
2307
126.1万円
関西
1750
135万円
東海
1495
130.2万円
北海道
653
141万円
九州
1982
131.3万円
東北
1196
137.1万円
北陸・甲信越
773
127.9万円
中国
892
128.9万円
四国
461
124万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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