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V40とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V40とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
385 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ポールスターソフト 17インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 17年モデル ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車 純正ナビ 茶本革シート

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正ナビ バックカメラ 18インチホイル

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ キー2個 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション バックモニター Bluetooth対応 TV

    本体価格
    169.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE パワーシート フル装備 スマートキー禁煙車

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
149
126.9万円
関西
66
112.2万円
東海
54
111.7万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
94.6万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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V40とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
269万円499万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497~1983 排気量(cc) 5439
122~245 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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