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T-RocとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
465 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社試乗車 クリ-ンディ-ゼル 純正ナビ

    本体価格
    462万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DEMO CAR

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 19AW LED ACC AppleCarPlay対応ナビ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ナビ リヤカメラ DCC レザーシート

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ナビ ETC バックカメラ ACC

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
183
342.4万円
関西
86
331万円
東海
65
308.7万円
北海道
8
376.4万円
九州
37
314.8万円
東北
24
348.4万円
北陸・甲信越
30
345.8万円
中国
21
353.8万円
四国
11
320万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-Rocの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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T-RocとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
355万円688.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497~1984 排気量(cc) 5439
150~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は465台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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