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A4とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
300 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPマトリックスLEDTVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 マトリクスLED Sline

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD S line パッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスPKG

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 純正ナビ Bカメ ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルCP マトリクスLED 半革 ナビ/TV

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 純正メモリナビ ルーフレール ターボ

    本体価格
    98.9万円

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    165万円

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    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

関東
114
303.2万円
関西
40
315.3万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.1万円
九州
35
225.5万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
22
266.9万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
158万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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GLKクラスの中古車を探す

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A4とGLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
447万円764万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1394~1984 排気量(cc) 2996~3497
150~265 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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