メルセデスAMG Aクラス | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
198万円~1028万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Aクラス | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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628万円~1150万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4440×1800×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
1991 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル 公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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