メルセデス・ベンツ GLKクラス | ローバー 75シリーズ | |
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VS | ||
144.8万円~268万円
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中古車相場 |
53.9万円~78万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ GLKクラス | ローバー 75シリーズ | |
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599万円~684万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
2996~3497 | 排気量(cc) | 2497 |
231~306 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではGLKクラスの中古車は15台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
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