スズキ ツイン | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
658 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.1km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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