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カローラツーリングとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 15
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    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ΔSOC2.0 DO シートヒータ- TSS

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・スマートキー・ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・DA・BSM・追従クルコン・前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TCナビ・バックモニター・衝突回避

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    228万円

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    227万円

関東
520
211.2万円
関西
258
210.8万円
東海
248
214万円
北海道
83
225.4万円
九州
256
217.6万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.2万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
158万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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カローラツーリングとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 599万円684万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3497
98~170 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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