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ライフとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 118
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 フルフラットシート キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ スーパーデラックス SA スーパーデラックス SA 4速MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 C キーレスエアコンパワステフル装備純正CD

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル タイミングベルト交換済エンジンオイル交換

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDチューナー 社外アルミ キーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CD

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・Bモニター・ETC/フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期 レザ-EXC-PKG パノラマ黒革 Burmester

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レーダーセーフティP SR 白革 1オナ

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減装置 ソナー 車両逸脱防止支援

    本体価格
    102.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 Pスタ 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 1オ-ナ 本革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 meコネ 黒本革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    355万円

関東
320
24万円
関西
158
19.6万円
東海
123
26.5万円
北海道
85
27.3万円
九州
220
26.4万円
東北
113
26.9万円
北陸・甲信越
95
27.8万円
中国
76
27.2万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
56
255.8万円
関西
21
282.1万円
東海
15
256.4万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
226.4万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
4
291.3万円
中国
7
315.9万円
四国
1
259.8万円

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ライフとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
94.5万円168万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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