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フリードスパイクとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
234 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 右左電動ドア ナビ フルTV Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー 前後ドラレコ フルセグナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDインターナビ・Bモニター

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 純正9型ナビ 地デジ 両側パワスラ 無限

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証7INナビRカメETC1セグ社外Dレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ドラレコ ETC キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    54万円

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    本体価格
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    160万円

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    本体価格
    289.8万円

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    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 純正ナビTVBカメラサンルーフ黒革シートETC

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポP

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 社外20AW 社外マフラ- サンル-フ 黒レザ-

    本体価格
    315万円

関東
94
62.7万円
関西
27
58.8万円
東海
22
63.4万円
北海道
26
79.3万円
九州
18
58.9万円
東北
18
67.7万円
北陸・甲信越
17
58.9万円
中国
10
82万円
四国
2
70.3万円
地域別台数
関東
10
216.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
159.8万円246.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
118 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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