メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ユーノス800 | |
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VS | ||
79.9万円~320万円
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中古車相場 |
99.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ユーノス800 | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 246万円~386万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 2254~2496 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 200~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、ユーノス800の中古車は1台掲載しています。
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