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ランドクルーザープラドとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
2588 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 モデリスタ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    548.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 2インチアップゴビベージュ全塗装カスタム

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ナロー換装 丸目換装 新品塗装 3400cc

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 純正ナビ ETC バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TSS フルセグ付TCナビ LED

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    289.8万円

関東
776
421.3万円
関西
291
453.3万円
東海
421
412.2万円
北海道
178
399.7万円
九州
347
416.2万円
東北
173
389万円
北陸・甲信越
189
412.7万円
中国
144
400.4万円
四国
69
428.9万円
地域別台数
関東
10
215.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円554.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 2142~4663
163~276 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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